Назначение разработки: Для сокращения расходов топлива.

Рекомендуемая область применения: В легковых автомобилях и грузовых транспортных средствах малой грузоподъемности с двигателями внутреннего сгорания.

Техническая характеристика: Мощность двигателя внутреннего сгорания, кВт - 50...120 Мощность электрического привода, кВт - 10...25 Расход топлива на 100 км (скорость 90 км/ч), л - 5,5...8

Преимущества перед аналогами: Установка гибридного силового агрегата на транспортные средства позволяет сократить расход топлива в среднем на 20% и существенно уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу.

Стадия готовности разработки: Изготовлен опытный образец

Технико-экономический эффект: Экономический эффект планируется получить от реализации проекта - 90 тыс. грн.

Описание разработки:
()
На транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания устанавливается дополнительный аккумулятор для накопления энергии, электропривод и система управления совместной работой двигателя внутреннего сгорания и электрооборудования. Может быть выбрана параллельная схема гибридного привода, которая предусматривает механическое соединение двигателя внутреннего сгорания и электрического или последовательная, в которой используется дополнительный генератор, связанный с аккумулятором и приводным электродвигателем. Первый вариант имеет преимущество в удельной мощности транспортного средства, второй вариант обеспечивает лучшую управляемость транспортным средством и более высокую надежность.

Результаты испытаний
Обеспечивает получение стабильных резуль

Возможность передачи за рубеж:
Совместное доведение до промыш. уровня

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua