Рекомендуемая область применения: Железнодорожный транспорт

Техническая характеристика: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Диапазон рабочих частот, МГц УКВ 151,725-155,975 КВ 2,13; 2,15 для метрополитена, МГц 2,444; 2,464 Шаг сетки частот, кГц 25 Максимальное количество каналов 171 Диапазон рабочих температур, град C -40...+55 Чувствительность приемника, мкВ, не более 6 Напряжение питания, В основное 220 резервное 24 Эффективность работы шумоподавителя приемника, дБ, не более 40 Максимальная девиация частоты передатчика, кГц, не более 5

Стадия готовности разработки: Готово к внедрению

Описание разработки:
()
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ - Работа в режимах «Дежурный прием», «Прием», «Передача». - Передача и прием группового вызова со светловой индикацией и звуковой сигнализацией. - Оперативное переключение до шести рабочих каналов УКВ-диапазона и двух рабочих каналов КВ-диапазона. - Световая индикация номера канала, режима работы, уровня мощности в режиме «Передача», включение (выключение) шумоподавителя. - Контролирование основных узлов при включении питания и индикации исправности (неисправности) радиостанции. - Ступенчатая электронная регулировка уровня шумоподавления и мощности с индикацией уровней. - Плавное регулирование звука. - Защита приемопередатчика от короткого замыкания или обрыва антенны. - Автоматический переход на основной канал (если такой запрограммирован) при переходе в режим «Дежурный прием».

Результаты испытаний
Готово к внедрению

Возможность передачи за рубеж:
Продажа патентов
Совместное доведение до промыш. уровня
Реализация готовой продукции

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua