Назначение разработки: Предложенный вариатор может быть использован в приводных механизмах для бесступенчатого изменения их передаточного отношения.

Рекомендуемая область применения: Машиностроение

Техническая характеристика: В предлагаемом фрикционном вариаторе заменено трение скольжения на трение качения благодаря тому что: - ролик выполнен с резаными с двух сторон конусными, противоположно расположенными углублениями и установлен на сферическую ось; - механизм передачи ролика представляет собой тягу связанную с сферической осью и с дополнительно установленной зубчатой передачей; - в зубчатой передаче одно из колес соединенное с валом приводного агрегата, а второе - свободно посажено на тягу с ограниченным вдоль оси ходом; - второе колесо оборудовано дополнительным, жестко связанным фланцем симметрично установленным по кругу в сферические отверстия, по крайней мере двумя телескопическими тягами, выполненными в виде двух полутяг; - одни концы полутяг шарнирно соединенные со сферическим роликом и фланцем, а вторые концы полутяг - с торцами пружин, размещенных с другими концами одной полутягы внутри другого конца второй полутяги, и зафиксированных регулирующими гайками.

Преимущества перед аналогами: Через трение скольжения в кинематической паре ролик-диск известный фрикционный вариатор обеспечивает малую приводную мощность, низкую надежность и долговечность, что существенно снижает эффективность и ограничивает область его применения. Замена в кинематической паре ролик-диск трения скольжения на трение качения в предложенном фрикционного вариаторе, обеспечит: - передачу большей приводной мощности за счет увеличения контактных усилий в кинематической паре ролик-диск; - форсированный износ фрикционных трущихся поверхностей; - большую надежность и долговечность как деталей кинематической пары, так и вариатора в целом; - повышение выработке приводимых машин и агрегатов; - снижение стоимости единицы продукции; - удобство при работе и обслуживании фрикционного вариатора; - расширение области применения для привода металлорежущих станков, транспортеров, транспортных средств, различного рода технологического оборудования перерабатывающих и других отраслей народного хозяйства.

Стадия готовности разработки: Опробовано в режиме опытной эксплуатации

Технико-экономический эффект: Экономия средств за счет: - бесперебойной надежной и более продолжительной работы вариатора а также большего наработки его между ремонтами; - увеличение выработке благодаря повышению его приводной мощности: - уменьшение затрат на единицу производимой продукции; - улучшение качества протекания технологических процессов, благодаря устранению битья, автоколебаний, рывков и ударов рабочих органов приводимих машин, агрегатов и оборудования; - уменьшение затрат на проведение ремонтов. Все это даст народному хозяйству определенный экономический эффект.

Описание разработки:
()
Фрикционный вариатор, содержащий корпус с установленным в нем с возможностью вращаться подпружиненным диском, сопряженных с сферическим роликом, связанным с механизмом перемещения ролика, и приводной агрегат, который отличается тем, что ролик выполнен срезанным с двух сторон конусными, противоположно расположенными, углублениями и установлен на сферическую ось, а механизм перемещения ролика выполнен в виде тяги, связанной со сферической осью и с дополнительно установленной зубчатой передачей, одно из колес которой соединено с валом приводного агрегата, а вторая - свободно посажено на тягу с ограниченным вдоль оси ходом и оборудован дополнительным, жестко связанным фланцем с симметрично установленными по кругу в сферические отверстия по крайней мере двумя телескопическими тягами, выполненными в виде двух полутяг, одни концы которых шарнирно соединены со сферическим роликом и фланцем, а вторые концы полутяг - с торцами пружин, размещенных с другими концами одной полутягы внутри другого конца второгй полутягы, и зафиксированных регулирующими гайками. Применение предложенного фрикционного вариатора, по сравнению с известным, даст возможность: - увеличить мощность передается через вариатор, благодаря улучшению плавности вращения и уравновешенности привода, изъятием в нем битья, автоколебаний, рывков и ударов; - уменьшить износ фрикционных поверхностей и тем самым повысить надежность и долговечность вариатора; - расширить область применения в приводах с повышенной мощностью и частотами вращения.

Сведения о новизне разработки:
имеется патентов Украины -- 1 шт.

Результаты испытаний
Отвечает технической характеристике

Возможность передачи за рубеж:
Продажа патентов
Продажа лицензий
Продажа технической документации
Совместное доведение до промыш. уровня

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua