Назначение разработки: Предназначен для сжижения шахтного метана с последующей перевозкой, регазификацией и заправкой в баллоны газобаллонных автомобилей.

Рекомендуемая область применения: Энергетика, топливная промышленность (угольная, газовая)

Преимущества перед аналогами: Применение комплексов позволит не только получать из каждой метаноносной шахты от 15 до 400 т метана в сутки, что принесет шахте немалую прибыль и сделает ее рентабельной, но и уменьшит опасность взрывов, а также кардинально решать важные проблемы охлаждения глубоких шахт (таких как им. Засядько, им.Скочинского и др.) и задачи пожаротушения (льдоводяной суспензией и др. приемами). Осуществление такого проекта позволит: уменьшить бюджетные расходы на закрытие неперспективных ликвидационных шахт (на крупных шахтах — на 50—60%); уменьшить социальную напряженность в связи с тем, что на шахтах, переведенных в разряд газодобывающих, останутся трудоустроенными 40—120 шахтеров (из расчета 40—50 человек обслуживания на один вытяжной ствол); газодобывающая шахта будет прибыльной — чистая прибыль составит около 1,336 млн. долл. в год (при льготном налогообложении) на один вытяжной ствол и на 1 км выработок (в версии — «сухая шахта»); откачка соленой воды из шахт, прекративших угледобычу, и ее опреснение — разделение будет производиться не за счет ежегодных отчислений из бюджета, а зачисляться в счет расходов всего комплекса; приставка к газодобывающей шахте, подверженной обводнению — вымораживающий опреснитель-разделитель соленой воды — будет прибыльной (прибыль зарабатывается при реализации талой питьевой воды и сухих солей).

Стадия готовности разработки: Изготовлен опытный образец

Описание разработки:
()
Шахтный метан из дегазационных скважин и разделителей дегазационного и вентиляционного воздуха действующих и прекративших угледобычу газоносных шахт, а также газ из многочисленных ныне бездействующих истощенных заброшенных газовых и нефтяных скважин (дебит - до 20 м3/мин), сжижается на станции А в ожижителе шахтного метана ОШМ, перевозится в жидком (при -153°С, 0,2 МПа) виде в цистернах на газонаполнительную станцию Б, регазифицируется до давления 20-40 МПа и заправляется в баллоны газобаллонных автомобилей ( 16,7 т/сут или 9,394 млн.м3 газа/год; цена принята при расчете 107 дол/1000 м3).

Сведения о новизне разработки:
имеется патентов Украины -- 1 шт.

Результаты испытаний
Готово к внедрению

Возможность передачи за рубеж:
Продажа патентов
Совместное доведение до промыш. уровня

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua