Назначение разработки: Предназначен для уменьшения амплитуды качки, улучшения пропульсивных качеств и увеличения скорости судна при движении передним ходом к фронту волны.

Рекомендуемая область применения: Судостроение. Успокоитель качки может применяться на морских судах и судах смешанного плавания река-море.

Преимущества перед аналогами: Использование разработанной конструкции успокоителя качки позволяет судовой энергетической установке работать в комфортной режиме, поскольку из-за отсутствия обнажения гребного винта судовой двигатель не делает холостого хода. Также она предупреждает возможный отрыв носа судна из-за ударов носом о поверхность воды, предотвращает возникновение вибраций, что положительно отражается на работе механизмов и приборов на борту. Главным преимуществом данной модели успокоителя качки является то, что при его использовании отсутствует возможность потери общей прочности корпуса, невозможен его слом и гибель судна.

Стадия готовности разработки: Готово к внедрению

Технико-экономический эффект: Применение данного успокоителя качки позволяет увеличить максимальное значение стабилизирующего момента, уменьшая килевую качку судна, а также, за счет использования интеллектуального управления, позволяет использовать оптимальные режимы его работы, оптимизировать энергозатраты на работу устройства.

Описание разработки:
()
Мореходные качества судов напрямую зависят от степени подверженности судна к качке. Вредными последствиями качки является уменьшение скорости корабля, дополнительное влияние ударов волн, что приводит к разрушению корпуса судна, ухудшение работы приборов, вредное физиологическое воздействие на людей, находящихся на борту. Разделяют бортовую (поперечную), килевую (продольную) и вертикальную качки. Худшим следствием качки может стать потеря общей прочности корпуса судна, то есть полное разрушение и разделение на отдельные части. Такой процесс вызывает практически мгновенную гибель корабля в течение нескольких десятков секунд. Он возникает при сильной килевой качке. Успокоитель качки принадлежит к активным гидродинамических реактивных успокоителей килевой и вертикальной качки судов. В основу разработки поставлена задача усовершенствования известного успокоителя качки с активными нагнетающими устройствами, обеспечивающими максимальный стабилизирующий момент. Предложенный авторами успокоитель качки полностью монтируется внутри корпуса судна и состоит из трубопроводов и системы нагнетающих приборов, в качестве рабочей жидкости используется дисперсная смесь воды и воздуха, чем обеспечивается увеличение максимального значения стабилизирующего момента, а за счет этого - уменьшение отрицательных параметров качки (амплитуда угла дифферента и частота качки); система управляется ЭВМ.

Сведения о новизне разработки:
имеется патентов Украины -- 1 шт.

Результаты испытаний
Готово к внедрению

Возможность передачи за рубеж:
Продажа патентов
Продажа технической документации
Совместное доведение до промыш. уровня

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua