Назначение разработки: Повышение ресурса и надежности работы изделий из конструкционных материалов

Рекомендуемая область применения: Машиностроение и авиационная промышленность

Преимущества перед аналогами: Основные преимущества новой технологии градиентного поверхностного упрочнения заключаются в следующем: - Стоимость карданных валов снизится примерно в 1,5 раза по сравнению со стоимостью карданных валов (примерно 6000 USD), которые изготавливаются на предприятии Ганц МАВАГ-Будапешт (Венгрия), а также повысится срок эксплуатации прогнозируемо в 1,2 раза по сравнению с ресурсом импортных валов, который составляет 10 лет нормальной эксплуатации.- Освоение разработанной опытно-промышленной технологии позволит сохранить рабочие места на предприятиях, занимающихся выпуском или ремонтом подвижного состава железнодорожного и автомобильного транспорта, а также улучшит техническое состояние транспорта и его безопасности.

Стадия готовности разработки: Проверено в лабораторных условиях

Описание разработки:
()
Формирование градиентного строения поверхностных шаров сплавов металлов открывает доступ к структурным положениям и, соответственно, функциональным характеристикам не доступным для материалов с обычным равновесным строением. Основной путь градиентного нано структурирования поверхностей - интенсивное введение энергии путем интенсивной пластической деформации. Физические механизмы массопереноса, генерирования и подвижности дефектов, измельчения зерен и образование новых межзеренных границ в таких условиях практически не изучены. Практически отсутствует информация о релаксационных процессах в структурах, сформированных в условиях экстремального пластического деформирования. Не исследована термическая устойчивость градиентных структур в конструкционных сплавах и эволюция внутренних напряжений в подобных системах во времени. Контролируемые процессы образования градиентных нано структурированных слоев позволят получить предельные укрепления структурного состояния. Новизной данной технологии является наличие компоненты смещения при деформировании как внешних, так и внутренних поверхностей деталей из конструкционных материалов. Благодаря разработке происходит: использование градиентного поверхностного упрочнения, как альтернативы химико-термической обработке для повышения физико-механических и эксплуатационных свойств шлицев различного профиля; замена операций режущего протягивания холодным пластическим деформированием, которое будет использовано для формообразования поверхности и создания градиентного поверхностного упрочнения; повышение срока эксплуатации шлицевых соединений, используемых в железнодорожном, авиационном транспорте и сельскохозяйственной технике.

Возможность передачи за рубеж:
Продажа патентов

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua