Назначение разработки: Украинский институт разработал технологию производства частично графитизированного чугуна для изготовления трамвайных и локомотивных тормозных колодок.

Рекомендуемая область применения: Машиностроительное производство.

Преимущества перед аналогами: Тормозные колодки из чугуна, в структуре которого есть цементит (5...15%), графит, перлит и фосфиды железа, характеризуются высокой износостойкостью (без повреждения поверхности качения колес) и достаточной гальванической эффективностью. Износостойкость этих колодок в 1.5...3 раза выше по сравнению с износостойкостью колодок из серого чугуна, содержащего фосфор как основной легирующий элемент.

Стадия готовности разработки: Внедрено в производство

Описание разработки:
()
Тормозные колодки из частично графитизированного чугуна могут быть изготовлены как без их термической обработки (путем жесткого соблюдения состава чугуна по кремнию, марганцу, фосфору, хрому и углероду), так и путем отливки колодок из белого (или половинчатого) нелегированного чугуна с последующей термической обработкой. Первый вариант технологии может быть реализован при плавке чугуна в электропечах, второй - как в электропечах, так и в вагранках. Частично графитизированный чугун как материал тормозных колодок внедрен при изготовлении трамвайных и локомотивных тормозных колодок. Их было изготовлено несколько миллионов штук. На маневровых локомотивах долговечность колодок увеличилась в 2...3 раза, на магистральных - в 1.5...2 раза.

Результаты испытаний
Обеспечивает получение стабильных резуль

Возможность передачи за рубеж:
Продажа лицензий
Продажа технической документации
Совместное доведение до промыш. уровня

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua