Рекомендуемая область применения: Для создания новых устройст, механизмов, машин, втулок распредвала дизельных двигателей, подшипников скольжения, приводов топливного насоса, гидронасоса.

Преимущества перед аналогами: Увеличивает ресурс работы техники, повышение эксплуатационных характеристик, снижение массы. Импортозамещение.

Описание разработки:
()
Детали узлов трения получают методами порошковой металлургии и литья (под давлением и центробежное литьё) с использованием специальной лигатуры. Предусматривает использование в качестве сырья алюминиевые сплавы с медью и кремнием, вторичное сырьё - отходы, порошки алюминия и графита. - Твёрдость по НВ, - 30-140; - предел прочности - 150-400 Мпа; - относительное удлинение - 0,2-10%; - плотность - 2,5-2,7 г/см куб.; - несущая способность пары трения - 120-130 Мпахм/с; - коэффициент трения в режиме ограниченной подачи смазки - 0,007-0,02. Предназначены для использования взамен дорогостоящих бронз, латуней, баббитов, алюминиево-оловянных сплавов. Износостойкость в сравнении с бронзой и железографитом выше в 2-5 раз. Технология промышленно апробирована и внедрена для серийного производства. Утилизация вторичного сырья.

Возможность передачи за рубеж:
Продажа патентов
Продажа лицензий
Совместное доведение до промыш. уровня
Создание совместного предприятия
Совместное произв.,продажа, эксплуатация

Фотоприложение

Cтрана Беларусь

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua