Рекомендуемая область применения: Разработанные подвески могут использоваться в транспортных машинах, которые эксплуатируются в сложных условиях (с/х, горные, мелиоративные, строительные машины), и в технологических машинах, в которых есть необходимость изменить жесткость при работе (вибрационные машины).

Преимущества перед аналогами: Новые конструкции подвесок позволяют изменять их жесткость за счет деформации пружин с помощью регулировочных устройств. На основе анализа недостатков известных конструкций подвесок машин разработаны новые конструкции подвесок, которые меняют свою жесткость в определенных пределах (20...30%). Предложенные конструкции подвесок имеют большую долговечность.

Стадия готовности разработки: Разработана рабочая документация

Описание разработки:
()
Подвеска пружинная состоит из двух концентрически расположенных пружин сжатия, фланцев, регулирующего устройства. Строение торсионной подвески: торсион, пружина кручения, втулки, муфта кулачковая, регулировочная гайка.

Результаты испытаний
Готово к внедрению

Возможность передачи за рубеж:
Совместное доведение до промыш. уровня

Фотоприложение

Cтрана Украина

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua