Назначение разработки: Финская компания разработала инновационный проект применения регазификационных плавучих барж для хранения и поставки сжиженного природного газа (СПГ) в отдаленные районы.

Рекомендуемая область применения: Исследование инновационного проекта регазификационных плавучих барж на сегодняшний день является актуальным и привлекательным для стран, импортирующих и экспортирующих СПГ. Использование плавучих барж для хранения СПГ позволит осуществлять доставку больших объемов газа туда, где в нем есть потребность (районы, не охваченные трубопроводным транспортом и газовой инфраструктурой).

Преимущества перед аналогами: Вместимость наименьший плавучей установки для хранения и регазификации (FSRU) составляет около 120 000 м3. Небольших газовозов СПГ, которые могли бы быть переработаны в такие установки, не существует. Финская компания разработала техническое решение этой проблемы, создав баржу с хранением 1 000-30 000 м3. Она также могет применяться как бункеровочной терминал, в чем и заключается универсальность и актуальность барж. Плавучая СПГ-станция представляет собой идеальное решение для мелководных районов, где доступ для больших судов ограничен. По сравнению со строительством обычных береговых терминалов на сложных грунтах и в районах с неразвитой инфраструктурой, баржа не требует значительных капиталовложений и введение ее в эксплуатацию требует достаточно мало времени. Плавучие баржи для хранения СПГ (FSRB) мобильны, их можно перемещать вдоль побережья или продать при необходимости, что вполне уместено в условиях временного спроса и неопределенных рыночных условий. Баржи являются оптимальным вариантом для организации быстрого и гибкого доступа к газу в новых районах добычи. Особенно для мест, которые непригодны для строительства наземных терминалов СПГ, или там, где трудно получить необходимые разрешения на такое строительство. Баржа управляется дистанционно, не требует экипажа и посещается только операторами для осмотра и технического обслуживания.

Стадия готовности разработки: Разработана рабочая документация

Технико-экономический эффект: Экологичность, быстрый ввод в эксплуатацию, низкие капиталовложения по сравнению с другими наземными или плавучими установками, мобильность, совместительство с электростанцией, универсальность применения.

Описание разработки:
()
На сегодняшний день морская отрасль претерпевает серьезные изменения в связи с ужесточением экологических норм, поэтому значительное количество новых судов будет работать на сжиженном природном газе (СПГ). Это требует новой инфраструктуры бункеровки судов на СПГ, помимо существующей инфраструктуры для судов, использующих дизельное топливо и мазут (Heavy Fuel Oil, HFO). Финская компания подготовила концепцию баржи для хранения СПГ и регазификации и совместимость ее с электростанцией. Это инновационное решение обеспечивает потребности в небольших и средних масштабах для мелководных районов с ограничением доступа крупных судов и отсутствием поставок наземными станциями или трубопроводным транспортом, рассчитаных на крупных потребителей и невозможных из-за территориальных особенностей и экономической неэффективности. Плавучие баржи FSRB - это подвижные установки, которые могут быть установлены и запущены гораздо быстрее, чем наземные объекты. Они идеально подходят для проектов с четко определенными временными рамками. FSRB может обеспечить необходимую инфраструктуру во время строительства постоянной наземной установки. Возможности СПГ-баржи могут быть совмещены с плавучей электростанцией, которая устанавливается на барже, с выходной мощностью до 250 МВт. В качестве альтернативы, баржа может быть использована для поставок газа и энергии на обычные наземные станции.

Результаты испытаний
Требуется доработка

Фотоприложение

Cтрана Финляндия

За дополнительной информацией обращайтесь:
E-mail: gal@uintei.kiev.ua