Рекомендована область застосування: Важконавантаженого вузли автосамоскидів великий і особливо великої вантажопідйомності.

Опис розробки:
()
Розроблено економлегірований триботехнічний матеріал на основі олов'яно-фосфористої бронзи, технологія його отримання і технологія виготовлення з нього підшипників ковзання, яка дозволяє отримувати тонкостінні втулки будь-яких використовуються в промисловості діаметрів і довжини. Технологічний прогрес виготовлення втулок підшипників ковзання включає метод газотермічного напилення гетерогенного бронзи-графітового матеріалу дозволяє істотно збільшити експлуатаційний ресурс роботи важконавантажених вузлів машин. - Коефіцієнт тертя 0,02-0,035; - гранично допустиме навантаження 13-14 МПа. У порівнянні з вживаною бронзою Брофі 6 - 0,15, досягнутий більш низький коефіцієнт тертя, а також за рахунок використання технології виключена лінія знижує експлуатаційний ресурс підшипника. Підвищено експлуатаційний ресурс роботи підшипників ковзання за рахунок розробки нової технології їх виготовлення. Екологічних шкідливостей немає.

Можливість передачі за кордон:
Продаж патентів
Продаж техничної документації
Створення спільного підприємства

Фотодоповнення

Країна Білорусія

Для отримання додаткової інформації звертайтесь::
E-mail: gal@uintei.kiev.ua