Призначення розробки: Формування оптимальних маршрутів розвезення товарів клієнтам з урахуванням їх потреб.

Рекомендована область застосування: Державні та приватні організації-перевізники (АТП, дистриб'ютори) на місцевому та регіональному рівнях.

Переваги перед аналогами: Аналогів не існує.

Стадія завершеності розробки: Потрібна доводка

Техніко-економічний ефект: Підвищення рентабельності підприємств за рахунок: мінімізації вартості перевезення за умови неперевищення вантажопідйомності автомобілів; оптимізації маршрутів транспортних засобів та чисельності транспортного парку; мінімізації кількості необхідних транспортних засобів.

Опис розробки:
()
Наразі транспортна галузь має ряд проблем, , які не дозволяють оптимізувати логістичні витрати: застаріла інфраструктура; низька пропускна здатність терміналів відправлення та прийому вантажів; неякісні дороги; відсутність єдиної системи маршрутизації між усіма видами транспорту; відсутність єдиного ПЗ, що дозволяє оптимізувати логістичні витрати. Український інститут розробив інформаційну технологію та програмно-алгоритмічне забезпечення для розв'язання проблем маршрутизації транспортних засобів. Вже здійснено розвиток підходів до розв'язання задачі маршрутизації транспортних засобів із часовими вікнами; проведено експеримент на серії задач з бібліотеки задач Соломона, результат - прийнятний для практики час розв'язання при підвищеній точності. Необхідна розробка інтерфейсів, орієнтованих на користувачів (6-8 місяців), доведення продукту до комерційного вигляду. Орієнтовна вартість доробки - $50 тис. Імплементація залежить від сфери застосування і може зайняти 6-12 місяців. Використання розробленого ПЗ сприятиме підвищенню конкурентоспроможності та прозорості на національному рівні.

Результати дослiджень
Відповідає технічній характеристиці

Можливість передачі за кордон:
Спільне доведення до промислового рівня

Фотодоповнення

Країна Україна

Для отримання додаткової інформації звертайтесь::
E-mail: gal@uintei.kiev.ua