Призначення розробки: Система призначена для збору та обробки даних з надійності парку авіаційної техніки України та удосконалення процедур надання звітної документації щодо виявлених дефектів та несправностей експлуатантами та організаціями з ТО.

Рекомендована область застосування: Авіація. Система може бути впроваджена в великих авіакомпаніях, у Розробників та Виробників авіаційної техніки, а також у воєнній авіації.

Переваги перед аналогами: Контроль проводиться на підставі планових завдань Державіаадміністрації та згідно загальних європейських авіаційних вимог (JAR) для забезпечення відповідного рівня надійності АТ та вдосконалення процедур надання звітної документації щодо виявлених дефектів і несправностей експлуатантами та організаціями з ТО.

Стадія завершеності розробки: Підготовлено до впровадження

Опис розробки:
()
Основні задачі системи: - забезпечення та підтримка льотної придатності АТ і безпеки польотів в АТС на основі аналізу і узагальнення досвіду експлуатації різних типів літаків; - підготовка доказової документації щодо сертифікації АТ; - облік та аналіз інформації щодо відмов, наробітки та ресурсний стан АТ; - визначення та аналіз динаміки зміни характеристик надійності і безпеки польоту в процесі експлуатації АТ; - проведення порівняльного та прогнозного аналізу технічного стану ПС і АД та розв'язання завдань, що виникають при їх експлуатації; - підготовка доказової документації щодо поточного технічного стану АТ. Основні режими системи: - введення та обробка даних щодо відмов та наробітки парку ПС авіакомпаній для задач контролю і аналізу надійності; - введення та функціонування системи класифікації інформації з відмов АТ на основі кодифікаторів адреси, систем/підсистем ПС, місця знаходження - зони ПС, форми ТО, етапу виявлення, наслідків тощо, відповідно до міжнародних стандартів і вимог Державіаадміністрації; - розрахунок показників надійності (К1000, наробіток на відмову, ймовірностей відмов, у годинах та посадках/циклах, у польоті та в експлуатації) щодо типів ПС, основних виробів (планер, двигуни, ДСУ), видів обладнання, функціональних систем та агрегатів; - порівняльний аналіз стану надійності ПС експлуатантів; - порівняльний аналіз надійності ПС відповідно календарним періодам експлуатації; - моніторингу стану надійності типів ПС; - контроль рівня надійності ПС, їх основних виробів, видів обладнання та функціональних систем по кварталам та рокам. Формування контрольних рівнів надійності; - контроль показників надійності компонентів ПС в особливих випадках експлуатації (відмовам з конструктивних, виробничих та експлуатаційних причин, які призвели до затримки рейсу або відстороненню від польоту, різних форм інцидентів тощо); - контроль та моніторинг загальних показників надійності і ефективності експлуатації ПС; - розрахунок та аналіз показників надійності комплектуючих виробів (агрегатів) ПС; - прогнозування відмов агрегатів на основі імовірнісних та екстраполяційних методів; - побудови графіків і діаграм отриманих даних і їх експорт в EXCEL і WORD; - формування квартальних, піврічних та річних звітів з аналізу надійності парку ПС України.

Результати дослiджень
Готове до впровадження

Можливість передачі за кордон:
Спільне доведення до промислового рівня

Фотодоповнення

Країна Україна

Для отримання додаткової інформації звертайтесь::
E-mail: gal@uintei.kiev.ua