Призначення розробки: Для навчання зовнішніх пілотів.

Рекомендована область застосування: Навчальні підрозділи (FTO) з підготовки зовнішніх пілотів безпілотного повітряного судна (БПС), організації, які пов'язані з підніманням наукових приладів на висоту ("літаюча лабораторія").

Технічна характеристика: Максимальна злітна вага, кг - до 21; максимальна маса корисного навантаження, кг - 8; максимальна швидкість, км/год. - 160; максимальна висота польоту, м - до 5000; тип двигунів - 2Т, ПД, бензиновий; радіус дії, км - 20; тривалість польоту, год. - 1; режими керування - автомат/напівавтомат; спосіб старту - по-літаковому; посадка - по-літаковому.

Переваги перед аналогами: Перевагами М-22Д "Аеротестер" є насамперед повне реальне відтворення польоту двомоторного безпілотного літака, що є привабливим для навчальних авіаційних організацій. При цьому витрата ПММ на польотах нижча в 4-5 разів від реальних зразків БПС. За механізацією крила, рульовими площинами, розташуванням шасі та більшістю систем М-22Д "Аеротестер" повністю відповідає БПС класу "Небесний патруль".

Стадія завершеності розробки: Виготовлено дослідний зразок

Опис розробки:
()
Основу розробки складають результати досліджень з навчання зовнішніх пілотів та іншого персоналу для безпілотних літаків ЦА, а також потреба у відносно дешевому засобі підіймання на висоту експериментальних авіаційних приладів та систем. Ринок двомоторних навчальних БПС недостатньо розвинутий у зв'язку з початковим формуванням цивільних авіакомпаній - експлуатантів БПС, а відповідно і відсутністю пропозиції щодо вказаних ПС. Прогноз на поставки М-22Д "Аеротестер" в Україну може складати 5-10 одиниць.

Відомості про новизну розробки:
є патентів України -- 2 шт.

Результати дослiджень
Забезпечує отримання стабільних результ

Можливість передачі за кордон:
Спільне доведення до промислового рівня
Створення спільного підприємства
Спільне виробництво,продаж,эксплуатація

Фотодоповнення

Країна Україна

Для отримання додаткової інформації звертайтесь::
E-mail: gal@uintei.kiev.ua